SUR-RON ULTRA BEE, Stock, L3e, 24,5KW | 2026 Wheelie Control & Traction Control
- Sur-Ron Ultra Bee 2026 Stock – L3e, 24,5 kW, Wheelie Control en tractiecontrole. Volledig legaal op de weg, klaar voor enduro en dagelijks gebruik. Geautoriseerde dealer – garantie, service en onderdelen.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku

SUR-RON ULTRA BEE, Stock, L3e, 24,5KW | 2026 Wheelie Control & Traction Control
Ultra momentum, bee evolved. De krachtigste productie-Surron ooit. Modeljaar 2026 is geen facelift — het is een generatiesprong: 24,5 kW piekvermogen, 520 Nm wielkoppel, elektronica van premiumklasse (Wheelie Control, tractiecontrole, Auto Hold) en een 74V 60Ah-accu met tot 115 km bereik. En dat bij slechts 88,5 kg.

Killer features van modeljaar 2026
- 24,5 kW in Turbo-modus (21,5 kW piek in Sports) — 0–50 km/h in 1,84 s, 0–80 km/h in 3,7 s.
- SWC — Surron Wheelie Control — een systeem op basis van een IMU-gyroscoop dat de hefhoek van het voorwiel stabiliseert. 2 standen met instelbare hoek — van leren tot gevorderde freestyle.
- ASR — offroad-tractiecontrole — 3 niveaus, minimaliseert slip van het achterwiel op elk terrein.
- 2e generatie HairPin-motor (PMSM) — hairpin-wikkelingen = hoger rendement en betere koeling; vol vermogen van 2.000 tot 7.000 tpm.
- FOC-controller MTPA/MTPV — nauwkeurige koppelregeling over het hele toerenbereik.
- 74V 60Ah-accu (4,44 kWh) — vermogensdichtheid 988 W/kg en energiedichtheid 209 Wh/kg — top van de branche. Uitneembaar, slechts 21,3 kg. UN38.3-, CE-, RoHS-gecertificeerd.
- Smart Charging van de nieuwe generatie — 20–80% in 2,5 u, meertraps beveiligingen, klaar voor laden met hogere stroom.
- App + T-box GPS + OTA — volledige parametertuning vanaf je telefoon, GPS-locatie, over-the-air updates.
- 6 rijmodi — Eco / Daily / Sports / Crawl / Reverse + Turbo. Plus 5-traps regeneratie (uitrollen en remmen apart) en 3 gascurves.
- Gouden USD-voorvork met 240 mm veerweg — soepel begin, progressief middenstuk; circuit of bos — zonder compromissen.
- Remmen met 90% stijvere remklauwen — licht, lineair en precies remmen met één vinger.
- Nieuwe aandrijfriem met carbonkern — +60% sterkte, poelie gecoat met wolfraamcarbide (hardheid direct na diamant).
- Veiligheidspakket — Auto Hold, kantelbeveiliging (gyroscoop), remprioriteit, thermische/overstroom-/spanningsbeveiliging, zijstandaardsensor.
- Inbegrepen: Ultra Torque Tool Kit — origineel OEM, momentsleutel, compacte etui.

Aandrijving: HairPin-motor × FOC-controller
De tweede generatie ULTRA BEE-motor gebruikt HairPin-wikkeltechnologie — een hogere vulfactor betekent meer rendement en betere warmteafvoer. In de rotor ingebedde magneten maximaliseren het reluctantiekoppel bij lage toeren, en veldverzwakking laat de motor tot 7.000 tpm draaien met vol vermogen vanaf 2.000 tpm. Het resultaat: brute acceleratie in elk bereik — zonder koppeling, zonder versnellingen, zonder wachten.

74V 60Ah-accu — top van de branche
Een nieuw lithiumpack met verspreide temperatuursensoren en CAN-communicatie. Vermogensdichtheid van 988 W/kg en energiedichtheid van 209 Wh/kg — de absolute markttop. Ruim 100.000 km aan weg- en terreintests, 200+ veiligheidstests, certificaten UN38.3, MSDS, CE, RoHS. De accu is uitneembaar (21,3 kg) — laad waar je wilt. Snelladen 20–80% in 2,5 uur.

Elektronica die met je meerijdt
SWC (Wheelie Control) houdt de ingestelde hefhoek vast. ASR doseert tractie in 3 niveaus. Auto Hold houdt de motor op een helling. Alles stel je in via de app: regeneratie, gascurves, modi, vergrendelingen — en via OTA krijgt de motor nieuwe functies zonder werkplaatsbezoek. De T-box GPS-module = locatie en ritdata altijd bij de hand.

Onderstel: gesmeed aluminium, gouden vering, +90% remmen
Frame en achterbrug van gesmeed aluminium (dubbel wiegframe), gewichtsverdeling 50:50. Gouden USD-voorvork met 240 mm veerweg en verbeterde glijbussen — zacht in het begin, dragend in het midden. Achteraan 85 mm demperslag (240 mm bij het wiel). 315 mm bodemvrijheid slikt alles. Remklauwen 90% stijver — remmen met één vinger, lineair en voorspelbaar. Aandrijving: primaire riem met koolstofvezelkern (+60% sterkte) + secundaire ketting.

Technische specificaties — Sur-Ron Ultra Bee 2026
| AANDRIJVING & PRESTATIES | |
| Maximaal vermogen | 24,5 kW (Turbo) / 21,5 kW (Sports) |
| Homologatie | L3e — legaal op de weg |
| Motor | PMSM HairPin 2e gen., FOC-controller MTPA/MTPV |
| Wielkoppel | 520 Nm |
| Topsnelheid | 95 km/h |
| Acceleratie | 0–50 km/h: 1,84 s | 0–80 km/h: 3,7 s |
| Eindoverbrenging | primaire riem (carbonkern) + secundaire ketting |
| ACCU & BEREIK | |
| Accu | Li-Ion 74V 60Ah (4,44 kWh), uitneembaar, 21,3 kg |
| Vermogens-/energiedichtheid | 988 W/kg / 209 Wh/kg |
| Maximaal bereik | tot 115 km bij 50 km/h |
| Laadtijd 20–80% | 2,5 u (Smart Charging) |
| Accucertificaten | UN38.3, MSDS, CE, RoHS |
| ELEKTRONICA & MODI | |
| Rijmodi | Eco / Daily / Sports / Crawl / Reverse + Turbo |
| Assistentiesystemen | SWC Wheelie Control (2 standen), ASR (3 niveaus), Auto Hold |
| Regeneratie | 5 niveaus (uitrollen) + 5 niveaus (remmen) |
| Gascurve | 3-traps instelling |
| Connectiviteit | app (T-box), GPS, OTA-updates |
| Veiligheid | kantelbeveiliging (gyroscoop), remprioriteit, thermische/overstroom-/spanningsbeveiliging, zijstandaardsensor |
| ONDERSTEL & AFMETINGEN | |
| Frame / achterbrug | gesmeed aluminium, dubbel wiegframe / gesmeed aluminium |
| Vering voor | USD-voorvork, 240 mm veerweg |
| Vering achter | 85 mm demper / 240 mm wielveerweg |
| Banden | voor 80/100-19, achter 100/90-18 (offroad) |
| Afmetingen (L × B × H) | 2010 × 850 × 1180 mm |
| Wielbasis / zithoogte | 1380 mm / 910 mm |
| Bodemvrijheid | 315 mm |
| Rijklaar gewicht / laadvermogen | 88,5 kg / 100 kg |
| Kleuren | kleurbeschikbaarheid — vraag telefonisch of per e-mail |
* Bereik en topsnelheid zijn afhankelijk van belasting, temperatuur, terrein en rijstijl (fabrieksgegevens: rijder 70 kg, 27 °C, 40 km/h, droog wegdek).
Kies jouw Ultra Bee-versie
Als een van de weinigen in Polen bouwen wij af fabriek gemodificeerde Ultra Bees op maat van de klant. Dit aanbod is de Stock-versie — we hebben ook twee kant-en-klare custom edities:
- SUR-RON ULTRA BEE, 18/21 Edition 96 Power Parts, L3e, 24,5KW | 2026 — volwaardige 18/21-spaakwielen, verplaatste verlichting, CNC-voetsteunen.
- SUR-RON ULTRA BEE, TORP TC1000 18/21 Edition 96 Power Parts, L3e, 27KW | 2026 — de topversie: TORP TC1000-controller (27 kW) + 18/21-wielen + 96 PP-pakket.
Wil je een andere configuratie (wielen, controller, vermogen, homologatie)? Bel of schrijf ons — we maken een offerte en bouwen jouw exemplaar.
Waarom bij ons kopen?
- Geautoriseerde verkoop en volledige garantie — elke motor wordt vóór verzending gecontroleerd en voorbereid.
- Compleet assortiment Surron-onderdelen en -accessoires — van remblokken tot tuning, op voorraad.
- Technisch advies — we helpen bij de keuze van versie, accessoires en bescherming, vóór en na aankoop.
- Snelle, veilige levering — de motor is transportzeker verpakt.
Interesse in een specifieke kleur? Neem telefonisch of per e-mail contact op — we checken direct de beschikbaarheid.

