L1e · 45 km/h · 15,8 kW
E-RIDE PRO SS 3.0 L1e
Een volwaardige elektrische crossmotor die je registreert als bromfiets. Voor de weg, het bos en woon-werkverkeer — met rijbewijs AM of B.
De E-Ride Pro SS 3.0 L1e is de eenvoudigste manier om legaal elektrisch te crossen. Homologatie L1e betekent registratie als bromfiets en een af fabriek begrensde topsnelheid van 45 km/h, maar eronder werkt dezelfde aandrijving als in de SS 3.0: 15,8 kW piekvermogen, dat je voelt bij elke start bij het stoplicht en elke klim in het terrein.
De motor weegt 73 kg en heeft volwaardige 19/18-wielen, verstelbare vering en remmen met recuperatie. De 72 V 50 Ah accu (3,6 kWh) is uitneembaar — je neemt hem mee naar binnen en laadt hem op aan het stopcontact. Spiegels, verlichting, richtingaanwijzers en kentekenplaathouder zijn standaard.
Wat dit model onderscheidt
Homologatie L1e
Registratie als bromfiets, rijbewijs AM of B
15,8 kW piek
Bij 3,7 kW nominaal vermogen volgens homologatie
Accu 72 V 50 Ah
3,6 kWh, uitneembaar, 20–90% in 3,5 u
73 kg, wielen 19/18
Volwaardige crosser, licht in het sturen
In detail
Spiegels en verlichting
Uitrusting voor de weg standaard.
Kentekenplaathouder
Klaar voor registratie.
Frame SS 3.0
Slank silhouet en accu in het frame.
Wegversie
Richtingaanwijzers, spiegels, wielen 19/18.
Specificaties
| Homologatie | L1e — bromfiets |
| Topsnelheid | 45 km/h (fabrieksbegrenzing L1e) |
| Nominaal vermogen | 3,7 kW |
| Piekvermogen | 15,8 kW |
| Accu | 72 V 50 Ah (3,6 kWh), uitneembaar |
| Actieradius | tot 85 km bij 40 km/h · tot 140 km bij 26 km/h |
| Laden | 20–90% in 3,5 uur |
| Banden | 2.75-19 voor / 3.00-18 achter |
| Vering | Sportief, verstelbaar |
| Remmen | Schijfremmen + recuperatie |
| Zithoogte | 830 mm |
| Gewicht | 73 kg |
Gegevens van de fabrikant. De actieradius hangt af van tempo, terrein en gewicht van de rijder — in de praktijk is hij kleiner, daarom noemen we geen eigen getal.
Voor wie
Woon-werk en stadRijbewijs AM of BBos en grindAccu mee naar huis
Voordat je koopt
- 45 km/h is de fabrieksgrens die bij homologatie L1e hoort. Zo ziet de legale wegversie eruit — wie de begrenzer verwijdert, verliest homologatie en verzekering.
- De motor moet net als een bromfiets worden geregistreerd en verzekerd. Wij maken hem klaar voor registratie, de papieren regel jij.
- Wil je op de weg sneller rijden? Bekijk de E-Ride Pro SR L1e / L3e.
FAQ
Welk rijbewijs heb ik nodig?
Homologatie L1e is de bromfietscategorie. In de meeste EU-landen volstaat rijbewijs AM of B — controleer de regels in je land.
Wat is het verschil met modeljaar 2027?
Modeljaar 2027 heeft een langere voorvork, drie rijmodi en meer piekvermogen, maar kost meer. De SS 3.0 L1e in deze versie is een beproefd model voor een lagere prijs.
Hoe ver kom ik echt op één lading?
De fabrikant noemt tot 85 km bij 40 km/h en tot 140 km bij 26 km/h. In de stad en in het terrein is het minder. Een eigen getal noemen we niet, omdat we het niet gemeten hebben.
Kan de begrenzing van 45 km/h eraf?
Dat raden we af en dat doen we niet op onze motoren. Zonder begrenzer verliest de motor zijn homologatie, en daarmee het recht om op de weg te rijden en de verzekering.
Vaak gekozen bij deze motor
Motor klaar om op te halen — bij ons opgebouwd en getest
2 jaar wettelijke rechten in de EU. Magazijn en service in de Europese Unie. Vragen over registratie, rijbewijs of leasing? Stuur ons een bericht vóór je koopt.
