
E-Ride Pro SR L1e / L3e – elektrische motor met kenteken, 25 kW
E-Ride Pro SR L1e / L3e – elektrische motor met kenteken, 25 kW
- E-Ride Pro SR L1e / L3e: de krachtigste E-Ride Pro met weghomologatie — naar keuze als L1e-bromfiets (45 km/h) of L3e-motorfiets (80 km/h). 25 kW piekvermogen, uitneembare Samsung 72 V 50 Ah accu, wielen 19/18, spiegels, verlichting en richtingaanwijzers
:
De E-Ride Pro SR is de top van de E-Ride Pro-reeks: 25 kW piekvermogen en 0–50 km/h in 1,8 s. De wegversie heeft een homologatie die je bij de bestelling kiest: L1e (bromfiets, 45 km/h) of L3e (motorfiets, 80 km/h). Beide versies kosten hetzelfde. Na registratie en verzekering rijd je er legaal mee op de openbare weg — naar de training, naar je werk of het bos in, zonder aanhanger.

De Samsung 72 V 50 Ah accu (3,6 kWh) is uitneembaar — je laadt hem op in huis, niet in de garage. Af fabriek staat de motor op 19/18-wielen met offroadbanden en heeft hij verstelbare vering, schijfremmen met recuperatie, spiegels, verlichting en een kentekenplaathouder. Liever op asfalt? Dezelfde motor hebben we als SUPERMOTO-editie 96 Power Parts op 17″-wielen.
Wat dit model onderscheidt
25 kW piekvermogen
0–50 km/h in 1,8 s
L1e- of L3e-homologatie
Bromfiets 45 km/h of motorfiets 80 km/h
Samsung 72 V 50 Ah
3,6 kWh, uitneembaar, 20–90% in 3,5 u
Wielen 19/18
Volwaardige crosser met offroadbanden
In detail
Specificaties
| Homologatie | L1e (bromfiets) of L3e (motorfiets) |
| Topsnelheid | L1e: 45 km/h · L3e: 80 km/h |
| Nominaal vermogen L1e | 3,7 kW |
| Piekvermogen | 25 kW |
| Acceleratie | 0–50 km/h in 1,8 s |
| Accu | Samsung, 72 V 50 Ah (3,6 kWh), uitneembaar |
| Actieradius | tot 100 km bij 40 km/h · tot 140 km bij 27 km/h |
| Laden | 20–90% in 3,5 uur |
| Banden | 2.75-19 voor / 3.00-18 achter |
| Vering | Sportief, verstelbaar |
| Remmen | Schijfremmen + recuperatie |
| Zithoogte | 830 mm |
| Gewicht | 83 kg |
Gegevens van de fabrikant. De actieradius hangt af van tempo, terrein en gewicht van de rijder — bij sportief rijden is hij duidelijk kleiner, daarom noemen we geen eigen getal.
Voor wie
Weg en terreinL1e of L3eMeeste vermogen in de reeksAccu mee naar huis
Voordat je koopt
- L1e is een bromfiets (45 km/h) — in de meeste EU-landen volstaat rijbewijs AM of B. L3e is een motorfiets (80 km/h) — controleer welke rijbewijscategorie daarvoor in je land nodig is.
- De motor moet worden geregistreerd en verzekerd. Wij maken hem klaar voor registratie, de papieren regel jij.
- Vermeld L1e of L3e in de opmerkingen bij je bestelling of stuur ons vooraf een bericht — de prijs is gelijk.
FAQ
Wat is het verschil met de SR Off-Road?
De homologatie en de wegonderdelen. De L1e / L3e-versie heeft spiegels, verlichting, richtingaanwijzers en een kentekenplaathouder, dus je registreert hem als bromfiets of motorfiets. De SR Off-Road is bedoeld voor het circuit en privéterrein.
L1e of L3e?
L1e is de bromfietscategorie met een topsnelheid tot 45 km/h — in de meeste EU-landen rijd je erop met rijbewijs AM of B. L3e is een motorfiets tot 80 km/h — sneller, maar je hebt de juiste rijbewijscategorie nodig. De prijs is gelijk.
Hoe ver kom ik echt op één lading?
De fabrikant noemt tot 100 km bij 40 km/h en tot 140 km bij 27 km/h. Bij snel rijden is het merkbaar minder. Een eigen getal noemen we niet, want we hebben het niet gemeten.
Kan ik hem later ombouwen naar supermoto?
Ja. De 17″ supermoto-wielset is gespaakt op de originele naven, dus je gaat zonder adapters terug naar de fabriekswielen 19/18.
Wordt hier het vaakst bij gekocht
Motor klaar om op te halen — bij ons opgebouwd en getest
2 jaar wettelijke rechten in de EU. Magazijn en service in de Europese Unie. Vragen over registratie, rijbewijs of leasing? Stuur ons een bericht vóór je koopt.
Vraag naar dit product
Schrijf je mening
Niet bevestigd door aankoop
Score: /5
Gids

Sur-Ron Light Bee met premium tuningpakket van 96PowerParts: direct mount stuurpen, 16/19 wielset, versterkte pegs en Accel-stuur.
Meer lezen



























