79BIKE Falcon GT OFF-ROAD, 16 kW
79BIKE Falcon GT OFF-ROAD, 16 kW
- 79BIKE FALCON GT OFF-ROAD, 16 kW. Versión de campo sin homologación: 16 kW de pico, 95 km/h, batería extraíble de 72 V 40 Ah, horquilla Fastace ALX13RC 2.0, 62 kg con batería.
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Con la Falcon GT, 79Bike dejó de contenerse: 16 kW de pico y 95 km/h con 62 kg incluida la batería. Horquilla Fastace ALX13RC 2.0 con hidráulico y precarga regulables, batería extraíble de 72 V 40 Ah — la cargas en casa.
Es la versión off-road, sin homologación de carretera. Su sitio es el terreno privado, el circuito y allí donde esté permitido rodar. Si necesitas una moto legal en vía pública, tenemos la Falcon Pro en versión L1e.
Qué distingue a este modelo
16 kW de pico
Un 60% más que la Falcon Pro — con el mismo peso de la clase de 60 kg
Batería 72 V 40 Ah
Extraíble: se carga en casa en vez de arrastrar la moto hasta un enchufe
Horquilla Fastace ALX13RC 2.0
Hidráulico y precarga regulables — la ajustas a tu peso
Ruedas 19/18
90/80-18 detrás, 70/100-19 delante — esquema de campo
Falcon GT — 16 kW de pico en versión de campo.
Horquilla Fastace ALX13RC 2.0 y batería que sale en segundos.
Especificación
| Velocidad máxima | 95 km/h |
| Aceleración | 0–50 km/h en 2,76 s |
| Potencia nominal | 5 kW |
| Potencia pico | 16 kW |
| Batería | 72 V 40 Ah, extraíble |
| Autonomía | 60 km a 40 km/h máx. · 120 km a 24 km/h máx. |
| Carga | 20–90% en 3 horas |
| Suspensión delantera | Fastace ALX13RC 2.0, regulable |
| Neumáticos | 70/100-19 delante / 90/80-18 detrás |
| Frenada | Con regeneración |
| Peso con batería | 62 kg |
| Homologación | Ninguna — versión off-road |
El fabricante se contradice y te lo enseñamos. Batería: el texto de marketing habla de celdas LG M50LT, la ficha técnica de Samsung. Autonomía: marketing 95–120 km, ficha 60 km a 40 km/h y 120 km a 24 km/h. Publicamos los datos de la ficha porque indican las condiciones. En cuanto el fabricante confirme el tipo de celda, corregiremos esa fila.
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Campo y circuitoSin homologación16 kWBatería que cargas en casa
Antes de comprar
- Esta versión no tiene homologación de carretera: no la matricularás ni podrás circular legalmente por vía pública.
- 16 kW con 62 kg es mucho. Si es tu primera moto eléctrica, mira la Falcon Pro.
- Necesitas un sitio donde rodar: terreno privado, circuito o zona permitida.
FAQ
¿Puedo circular por carretera?
No. Es la versión off-road sin homologación. Para vía pública ofrecemos la Falcon Pro en versión L1e.
¿En qué se diferencia de la Falcon Pro?
En la potencia pico: 16 kW en lugar de 10 kW, 95 en lugar de 85 km/h, batería de 40 Ah en lugar de 35 Ah y rueda trasera de 18" con neumático 90/80.
¿Qué celdas lleva la batería?
El fabricante dice LG M50LT en un sitio y Samsung en otro. Mientras no lo confirme, no damos una marca como hecho: la consulta está abierta.
¿Qué autonomía tendré realmente?
La ficha indica 60 km a 40 km/h constantes y 120 km a 24 km/h. En campo será claramente menos.
Lo que más se añade a esta moto
Moto lista para recoger — montada y probada en nuestro taller
Garantía del fabricante más 2 años de garantía legal UE. ¿Dudas sobre ajustes o la versión homologada? Escríbenos antes de comprar.
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