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La cima de la escalera de frenada: un disco delantero de 250 mm para quienes frenan tarde y fuerte. Máxima palanca, máxima capacidad térmica — el freno delantero más potente para estas plataformas. Importante: solo para horquillas mejoradas (Fastace / Rfloxa) — las de serie no tienen holgura ni anclaje para 250 mm.
El disco delantero más grande utilizable — el salto de palanca se nota en la primera frenada.
Más superficie barrida y masa térmica — frenada sin fading en la conducción más dura.
Diseñado en torno a horquillas Fastace / Rfloxa — el setup que ya llevan los builds serios.
| Diámetro | 250 mm |
| Posición | Delantero |
| Compatibilidad | Sur-Ron Light Bee / X · Talaria Sting · Segway X260 |
| Requisito | Solo horquillas mejoradas — Fastace / Rfloxa |
| Marca | 96 Power Parts |
No — las horquillas de serie no tienen holgura de pinza ni anclaje para un disco de 250 mm. Este upgrade es para motos con horquillas Fastace o Rfloxa.
Unas pastillas cerámicas nuevas liberan todo el potencial del disco, y un 220 mm trasero equilibra la frenada delante–detrás.
El diámetro es palanca: la misma pinza genera mucho más par de frenada sobre 250 mm — y la masa extra mantiene la consistencia frenada tras frenada.
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Pastillas cerámicas
Disco trasero grande 220 mm (requiere adaptador)