Alza de potencia 96 Direct Mount 25 mm CNC con soporte de faro – Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260, E-Ride
Alza de potencia 96 Direct Mount 25 mm CNC con soporte de faro – Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260, E-Ride
- Separador mecanizado CNC de 25 mm para la potencia 96 Direct Mount, con soporte de faro integrado en dos posiciones. Sube el manillar de 55 a 80 mm y resuelve el problema que aparece al pasar a direct mount: dónde anclar el faro. Tornillos largos de poten
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Pasar a la potencia 96 Direct Mount rigidiza el tren delantero, pero elimina el punto de anclaje original del faro. Este separador resuelve las dos cosas a la vez: sube el manillar otros 25 mm y aporta su propio soporte de faro, mecanizado en la misma pieza.
Mecanizado CNC en aluminio, anodizado en negro. Los tornillos largos para la potencia 96 Direct Mount van incluidos — no tienes que buscarlos aparte.
Qué cambia en tu configuración delantera
| Elemento | Solo potencia 96 Direct Mount | Potencia + esta alza |
|---|---|---|
| Altura de manillar | 55 mm | 80 mm |
| Posición de pie | Erguida | Más alta — para pilotos altos, enduro y FMX |
| Montaje del faro | Hace falta un soporte aparte | Integrado, dos posiciones a elegir |
| Tornillos | Los de serie de la potencia | Más largos, incluidos |
| Elección de faro | Limitada | Entreejes de 42 mm — compatible con la mayoría de faros del mercado |
Un manillar más alto pasa peso hacia atrás. Levantar la delantera es más fácil y de pie se va más cómodo, pero en curva rápida tienes menos apoyo en la rueda delantera. En trail es una ganancia; en circuito rápido y duro, cuestión de gustos.
Qué recibes
+25 mm de altura
80 mm en total con la potencia 96 Direct Mount. Postura erguida de pie, sin encorvarte sobre el manillar.
Soporte de faro incluido
Integrado, con dos posiciones de montaje según la altura del faro. Entreejes de 42 mm.
Tornillos largos incluidos
Exactamente los que hacen falta cuando la potencia sube 25 mm. Nada que comprar aparte.
Aluminio CNC, anodizado
Mecanizado en bloque macizo, anodizado en negro — a juego con la potencia 96 negra.
Antes de añadirlo al carrito
Es un accesorio para la potencia 96 Direct Mount, no una potencia independiente. Sin ella no hay nada que elevar. El kit no incluye faro ni los tornillos para fijar el faro en sí — esos los eliges según tu modelo, porque cada fabricante usa un grosor de soporte distinto.
Ficha técnica
| Altura | 25 mm |
| Altura total con la potencia 96 | 80 mm (55 + 25 mm) |
| Entreejes del soporte de faro | 42 mm |
| Posiciones de montaje del faro | 2 a elegir |
| Material | Aluminio, mecanizado CNC |
| Acabado | Anodizado negro |
| Incluye | Tornillos largos para la potencia 96 Direct Mount |
| Requiere | Potencia 96 Direct Mount |
| Modelos | Sur-Ron Light Bee, Talaria Sting, Segway X260, E-Ride Pro |
| Fabricante | 96 Power Parts — diseño y envío desde Polonia |
42 mm es el entreejes más común en soportes de faro off-road. El Super Blinder de 96 Power Parts encaja sin modificaciones.
+25 mm de alturaSoporte de faro incluidoEntreejes 42 mmDos posiciones de montajeAluminio CNC anodizadoEnvío desde Polonia
Comprueba antes de comprar
- ¿Tienes la potencia 96 Direct Mount? Es el requisito — este separador solo se monta sobre ella.
- Entreejes de los tornillos de tu faro. El soporte es de 42 mm. Con otro entreejes necesitarás un adaptador.
- Longitud de cables y latiguillos. El manillar sube otros 25 mm — comprueba la holgura del latiguillo de freno y del cable del faro a tope de giro.
- Los tornillos del faro corren de tu cuenta. Solo van incluidos los tornillos largos de la potencia.
Preguntas frecuentes
¿Vale para la potencia original de Sur-Ron?
No. Está hecho para la potencia 96 Direct Mount y solo se monta sobre ella.
¿Cuál será la altura total?
55 mm de la potencia más 25 mm del separador dan 80 mm.
¿Qué faro cabe?
El soporte tiene 42 mm de entreejes y dos posiciones de montaje. El Super Blinder de 96 Power Parts encaja sin modificaciones, igual que la mayoría de faros off-road del mercado.
¿Vienen tornillos?
Los tornillos largos de la potencia sí. Los del faro no — esos los eliges según el grosor del soporte de tu faro.
¿Cambia el comportamiento?
Sí. Un manillar más alto pasa peso atrás: más fácil levantar la delantera, menos apoyo en la rueda delantera en curva rápida.
¿Puedo apilar dos para conseguir 50 mm?
No lo recomendamos. Los tornillos incluidos están dimensionados para un separador y a 50 mm crece el momento sobre el anclaje de la potencia.
Completa el tren delantero
Manillar a 80 mm y un faro con sitio propio
Mecanizado en Polonia. Envío desde el almacén de 96 Power Parts.
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