Basculante Sur-Ron +45 mm — qué cambia de verdad una distancia entre ejes mayor
Alargar el basculante es una de las intervenciones más antiguas del off-road: una distancia entre ejes mayor calma la moto a velocidad y en las aceleraciones fuertes. En una Sur-Ron Light Bee que tira mucho más que de serie tras cambiar controlador o batería, la diferencia se nota en la primera salida. Aquí tienes qué cambian realmente los +45 mm, cómo está construido el basculante de 96 Power Parts y qué tener en cuenta al montarlo.
Qué aporta una distancia entre ejes mayor
Un basculante más largo retrasa la rueda trasera, con lo que el peso queda más adelantado respecto al eje trasero. En la práctica:
- Tren delantero más calmado con gas — la moto levanta la rueda con menos facilidad y más par se convierte en avance.
- Estabilidad a velocidad y en saltos — una base más larga reacciona menos a los baches y a las recepciones duras.
- Más tracción trasera al salir de la curva.
El precio es algo menos de agilidad en lo estrecho y técnico: es geometría normal, no un defecto de una pieza concreta. Con 45 mm el cambio es claro, pero la moto sigue comportándose como una Light Bee.
Cómo está construido el basculante 96
- Aluminio 6061-T6, mecanizado CNC
- Construcción atornillada — mantenimiento más sencillo y modificaciones posteriores más fáciles, por ejemplo el paso a correa.
- +45 mm sobre la distancia entre ejes de serie.
- Anodizado negro o negro-bronce (firma 96)
Compatibilidad
Sur-Ron Light Bee X / S / L1e y Segway X260. ¿No sabes si encaja en tu montaje, sobre todo tras cambiar suspensión o rueda? Escríbenos lo comprobamos antes del pedido.
Montaje y cadena
El montaje es sencillo, sin cortes ni soldadura. Lo único que cambia con una distancia entre ejes mayor es la transmisión: hace falta una cadena cuatro eslabones más larga que la de serie. Usa una cadena nueva de la longitud correcta en lugar de añadir eslabones a la vieja: una cadena rodada ya está estirada de forma irregular y una distancia mayor lo saca a la luz antes.
Nota: las piezas del tensor de cadena que aparecen en algunas fotos son un producto aparte.
Dónde comprarlo
Fabricamos el basculante nosotros mismos, con almacén y servicio dentro de la Unión Europea. Versiones disponibles:
¿Dudas sobre compatibilidad o sobre cómo trabaja con tu suspensión? Escríbenos — nosotros mismos rodamos con estas motos.