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Sitzerhöhungs-Kit. Sur-Ron Light Bee/Segway X260
Sitzerhöhungs-Kit. Sur-Ron Light Bee/Segway X260
Sitzerhöhungs-Kit. Sur-Ron Light Bee/Segway X260
Sitzerhöhungs-Kit. Sur-Ron Light Bee/Segway X260

Sitzerhöhungs-Kit. Sur-Ron Light Bee/Segway X260

  • Gut verarbeitetes Sitzkissen. Obligatorischer Mod für Fahrer über 175 cm Körpergröße
Größe

108,90 EUR

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Sitzerhöhungs-Kit. Sur-Ron Light Bee/Segway X260
96 POWER PARTS • SITZERHÖHUNG · +63 MM

Sitzerhöhungs-Kit. Sur-Ron Light Bee/Segway X260

Aluminium 6061-T6 · +63 mm nach oben und +38 mm nach hinten · Sur-Ron Light Bee / Segway X260

Die Serien-Sitzbank der Sur-Ron Light Bee / Segway X260 ist auf Fahrer bis etwa 175 cm ausgelegt. Darüber sitzen die Knie zu hoch, der Rücken rundet sich, und nach einer Stunde tut das Kreuz weh. Dieser Satz hebt die Sitzbank um 63 mm an und verschiebt sie 38 mm nach hinten — keine Kosmetik, sondern geänderte Sitzgeometrie.

Der zweite Effekt betrifft das Stehendfahren: Mit angehobener Sitzbank lässt sie sich leichter mit den Knien klemmen, weil du sie mit dem Oberschenkel triffst und nicht mit der Wade. Gefertigt aus Aluminium 6061-T6, Montage an den Werksaufnahmen.

Ist das etwas für dich

KörpergrößeWirkungEmpfehlung
unter 175 cmdie Sitzbank wird höher als nötig, schlechterer Bodenkontakt im Standlass es — du verschlechterst deine Position
175–185 cmKnie gehen tiefer, der Rücken streckt sich, das Ziehen nach einer Stunde verschwindetgenau dafür ist es da
über 185 cmgrößter Unterschied; sinnvoll zusammen mit erhöhter Lenkeraufnahme#9 + #30 zusammen

Was sich ändert

+63 mm nach oben
Die Knie gehen tiefer, der Hüftwinkel öffnet sich. Am deutlichsten nach der ersten Stunde.
+38 mm nach hinten
Du sitzt weiter vom Lenker entfernt — Schluss mit Ellbogen auf den Knien.
Besserer Halt im Stehen
Du triffst die Bank mit dem Oberschenkel statt mit der Wade. Das Bike lässt sich mit dem Körper leichter führen.
Aluminium 6061-T6
Montage an den Werksaufnahmen, ohne Bohren und ohne Rahmenänderung.
Vor dem Kauf — für wen das NICHTS ist
Bist du unter 175 cm, verschlechtert diese Erhöhung deine Position, statt sie zu verbessern. Im Stand kommst du schlechter mit den Füßen an den Boden. Das ist kein Universal-Upgrade, sondern eine Korrektur für eine bestimmte Körpergröße. Zweiter Punkt: Die Bank wandert 38 mm nach hinten, die Gewichtsverteilung verschiebt sich und die Front wird beim Beschleunigen etwas leichter. Im Gelände ein Vorteil, beim harten Beschleunigen auf Asphalt Gewöhnungssache.

Technische Daten

ModellSur-Ron Light Bee / Segway X260
MaterialAluminium 6061-T6
Erhöhung+63 mm
Versatz nach hinten+38 mm
MontageWerksaufnahmen, ohne Bohren
Empfohlene Körpergrößeab 175 cm
+63 mm+38 mm nach hinten6061-T6ab 175 cm
Drei Dinge bei der Montage
  • Prüfe nach dem Anheben das Spiel von Kabeln und Kabelbaum darunter — 63 mm sind viel, da kann etwas auf Zug kommen.
  • Fahr die erste Runde auf einer Strecke, die du kennst. Die Position ändert sich so deutlich, dass sich das Bike die ersten Minuten fremd anfühlt.
  • Planst du auch tiefergelegte Rasten, mach beides auf einmal — zusammen ergeben sie volle 88 mm Beinfreiheit; einzeln wirkt jede Maßnahme halbherzig.

Häufige Fragen

Ich bin 172 cm — lohnt sich das?
Nein. Unter 175 cm nimmt die Erhöhung mehr, als sie gibt. Steck das Geld lieber in tiefergelegte Rasten (#43) — mehr Beinfreiheit ohne höheren Schwerpunkt.
Passt das zu euren Austausch-Sitzbänken?
Der Satz sitzt zwischen Rahmen und Sitzbank. Wenn du gleichzeitig die Bank tauschst, schreib uns vor der Bestellung — wir bestätigen die Kombination am Lagerexemplar.
Muss ich in den Rahmen bohren?
Nein. Die Montage erfolgt an den Werksaufnahmen der Sitzbank.

Das komplette Paket für große Fahrer

Unsicher bei deiner Größe?
Schreib uns deine Körpergröße und wie du fährst — wir sagen klar, ob es sich lohnt.
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