96 CNC Einfinger-Bremshebel, verstellbar, Satz 2 Stück, schwarz — Sur-Ron Ultra Bee
96 CNC Einfinger-Bremshebel, verstellbar, Satz 2 Stück, schwarz — Sur-Ron Ultra Bee
- Einfinger-Bremshebel für die Sur-Ron Ultra Bee, Satz mit zwei Stück. Luftfahrtaluminium, eloxiert. Die Griffweitenverstellung passt sie an deine Hand an, das kürzere Hebelblatt lässt dich mit dem Zeigefinger bremsen, während drei Finger am Griff bleiben.
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Der Serienhebel hat einen festen Abstand zum Griff. Bei kleinerer oder größerer Hand greifst du entweder zu weit oder ziehst mit der Fingerkante. Auf längeren Ausfahrten merkst du das im Unterarm. Hier stellst du den Abstand am Rändelrad ein: der Hebel sitzt genau dort, wo deine Finger hinkommen.
Dazu kommt die Griffweitenverstellung. Die Serieneinstellung ist ein Kompromiss für eine durchschnittliche Hand — hier setzt du den Hebel genau dorthin, wo deine Finger hinreichen. Luftfahrt-Aluminium, eloxiert, links und rechts im Satz.
Standard oder Einfinger
| Version | Wie man ihn nutzt | Für wen |
|---|---|---|
| Standardhebel | Du bremst mit zwei Fingern, Hebel in voller Breite | Gewohntes Gefühl, mehr Hebel bei weichen Bremsen |
| Einfingerhebel | Kürzer — du bremst mit dem Zeigefinger, drei Finger bleiben am Griff | Technisches Fahren und Stunt, wo du den Lenker nicht loslassen willst |
| Beide Versionen | Griffweitenverstellung des Hebels | Jeder, dem der Serienhebel nicht in der Hand liegt |
Ein Einfingerhebel ergibt nur bei funktionierenden Bremsen Sinn. Ein Finger an einem kürzeren Hebel bedeutet weniger Kraft — wenn deine Bremse kräftiges Ziehen verlangt, kümmere dich erst um Beläge und Flüssigkeit und kürze den Hebel danach.
Was du bekommst
Kürzerer Hebel
Du bremst mit dem Zeigefinger — die anderen drei bleiben am Griff. Sicherer Halt im groben Gelände.
Griffweitenverstellung
Du stellst den Hebel auf deine Hand ein, nicht auf einen gemittelten Nutzer.
Luftfahrt-Aluminium, eloxiert
Gefräst und eloxiert. Korrodiert nicht und verliert nach einer Saison nicht die Farbe.
Satz mit zwei Stück
Links und rechts in einem Satz. Du kaufst nicht zwei Positionen.
Vor dem Kauf
Geliefert werden zwei Hebel — links und rechts. Bremspumpen, Leitungen und Beläge sind separate Positionen.
Passt an die Sur-Ron Ultra Bee. Die Light Bee hat eine andere Hebelaufnahme — dafür gibt es eine eigene Version.
Hebel ändern die Bremskraft nicht. Sie verbessern Ergonomie und Kontrolle — wenn die Bremse schwach ist, liegt es an Belägen, Flüssigkeit oder Scheibe.
Passt an die Sur-Ron Ultra Bee. Die Light Bee hat eine andere Hebelaufnahme — dafür gibt es eine eigene Version.
Hebel ändern die Bremskraft nicht. Sie verbessern Ergonomie und Kontrolle — wenn die Bremse schwach ist, liegt es an Belägen, Flüssigkeit oder Scheibe.



Technische Daten
| Inhalt | Satz 2 Stück — links und rechts |
| Hebeltyp | Einfinger — kürzerer Hebel |
| Konstruktion | CNC-gefräst, gekürzter Hebel |
| Verstellung | Griffweite Hebel zu Lenkergriff |
| Material | Luftfahrt-Aluminium, CNC-gefräst |
| Oberfläche | Schwarz eloxiert |
| Passend für | Sur-Ron Ultra Bee |
| Hersteller | 96 Power Parts |
Ergonomie ist keine Spielerei — es ist der Unterschied zwischen „ich bremse sicher mit einem Finger" und „ich suche den Hebel mitten in der Kurve".
Bessere ErgonomieGriffweitenverstellungLuftfahrt-AluminiumSatz 2 StückEinfingerSur-Ron Ultra Bee
Vor dem Kauf prüfen
- Modell. Diese Version passt an die Sur-Ron Ultra Bee. Die Light Bee hat eine andere Aufnahme.
- Standard oder Einfinger. Einfinger gibt mehr Kontrolle im technischen Gelände, verlangt aber funktionierende Bremsen.
- Zustand der Bremsen. Ein Hebel erhöht die Bremskraft nicht. Ist die Bremse schwach, fang bei Belägen und Flüssigkeit an.
- Du kaufst einen Satz. Beide Seiten sind enthalten.
Häufige Fragen
Wie viele Stück sind im Satz?
Zwei — links und rechts. Das reicht für ein Motorrad.
Klappen die Hebel bei einem Sturz weg?
Nein. Das sind feste Hebel — ihr Vorteil ist die Ergonomie: Griffweitenverstellung und kürzeres Hebelblatt. Bei einem harten Sturz können sie beschädigt werden, wie jeder Hebel.
Ist der Einfingerhebel besser?
Nicht besser, anders. Der kürzere Hebel erlaubt Bremsen mit dem Zeigefinger, während drei Finger am Griff bleiben — im technischen Gelände ein Vorteil. Er verlangt allerdings intakte Bremsen, denn ein Finger bringt weniger Kraft auf.
Verbessern sie die Bremskraft?
Nein. Ein Hebel überträgt Kraft, er erzeugt sie nicht. Die Bremskraft kommt von Belägen, Flüssigkeit und Scheibe.
Passen sie an die Light Bee?
Nein. Diese Version ist für die Ultra Bee. Die Light Bee hat eine andere Hebelaufnahme und eine eigene Version im Programm.
Braucht die Verstellung Werkzeug?
Die Griffweite stellst du am Verstellrad ein, ohne den Hebel abzunehmen.
Bremsanlage komplettieren
Du stellst den Hebel auf deine Hand ein
Luftfahrt-Aluminium, eloxiert. Versand aus dem 96 Power Parts Lager.
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