550lbs Feder für Sur-Ron Ultra Bee
550lbs Feder für Sur-Ron Ultra Bee
- 550-lbs-Feder für das originale Sur-Ron Ultra Bee Federbein, statt der serienmäßigen 450 lbs. Für Fahrer über 80 kg sowie für sportliche Fahrweise und Sprünge.
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Die Ultra Bee verlässt das Werk mit einer 450-lbs-Feder, ausgelegt auf einen leichten Fahrer. Wiegst du über 80 kg, sackt das Heck schon im Stand ein, verliert Federweg und schlägt bei größeren Schlägen durch. Diese Feder hat 550 lbs — rund 22% mehr Härte: das einfachste und günstigste sinnvolle Fahrwerks-Upgrade an diesem Motorrad.
Was sich ändert
Kein einsackendes Heck mehr
Über 80 kg gibt die Serienfeder mit 450 lbs allein durch das Fahrergewicht zu viel Federweg her. 550 lbs stellen den richtigen Negativfederweg wieder her.
Voller Federweg, wo er zählt
Das Federbein arbeitet nicht mehr im unteren Bereich, hat also bei einem echten Schlag noch Reserve.
Ruhiger bei Sprüngen
Landungen enden nicht mehr im Durchschlagen. Deshalb greifen auch leichtere Fahrer zu dieser Feder.
Passt auf das Originalfederbein
Du tauschst nur die Feder, nicht das ganze Federbein. Das beste Ergebnis pro Euro im gesamten Fahrwerk.
Spezifikation
| Härte | 550 lbs |
| Serienfeder Ultra Bee | 450 lbs |
| Unterschied | ca. +22% härter |
| Anwendung | originales Sur-Ron Ultra Bee Federbein hinten |
| Oberfläche | schwarz, lackiert |
| Empfohlenes Fahrergewicht | über 80 kg oder sportliche Fahrweise |
| Lieferumfang | 1 Feder |
Passt zu
Sur-Ron Ultra Bee
Unsicher, ob das die richtige Härte für dich ist? Schreib uns — wir stimmen sie auf Gewicht und Fahrstil ab.
Fragen, die wirklich kommen
Wann ist diese Feder nötig?
Wenn du über 80 kg wiegst — praktisch immer. Die Serienfeder mit 450 lbs ist auf einen leichteren Fahrer ausgelegt; mit mehr Gewicht arbeitet das Heck im unteren Federwegsbereich, was Geometrie und Fahrverhalten verschlechtert.
Ich wiege unter 70 kg — lohnt es trotzdem?
Ja, wenn du sportlich fährst, springst und hart landest. Dann geht es nicht um das statische Gewicht, sondern um dynamische Lasten, und 550 lbs geben Reserve vor dem Durchschlagen.
Muss ich das ganze Federbein tauschen?
Nein. Du tauschst nur die Feder am Originalfederbein. Das ist die günstigste sinnvolle Änderung am Ultra-Bee-Fahrwerk.
Steht das Motorrad danach höher?
Eine härtere Feder gibt unter Fahrergewicht weniger nach, das Heck steht unter Last also höher — genau darum geht es. Nach dem Einbau den Negativfederweg einstellen.
Was lohnt sich gleich mit?
Wenn das Heck stärker arbeitet, lohnt es sich, das darunter zu schützen — Federbein-, Schwingen- und Motorschutz. Links stehen unten.
Mach es richtig — nimm das dazu
Federbeinschutz
Eine Socke, die die Kolbenstange vor Sand und Steinen schützt.
Polymer-Schwingenschutz
Schutz der Ultra-Bee-Schwinge für härtere Fahrweise.
96 Motorschutz
Schwarzer Schutz gegen Schläge auf den Motor.
Federhärte passend zu deinem Gewicht
Sag uns dein Gewicht in voller Montur und wie du fährst — wir bestätigen, ob 550 lbs die richtige Wahl sind. Schneller Versand in ganz Europa.
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