SUR-RON ULTRA BEE · 50T
96 achtertandwiel — 50T, CNC 7075-T651
Standaard op de Sur-Ron Ultra Bee: 46T. Dit heeft 50T — 4 tanden meer.
Het achtertandwiel is de goedkoopste manier om het karakter van de aandrijving te veranderen. Je voegt geen vermogen toe — je verandert hoe dat vermogen bij het wiel komt. CNC-gefreesd uit 7075-T651: harder en sterker dan het gangbare 6061, dus de tanden houden hun vorm onder kettingbelasting bij laag gewicht.
Standaard heeft de Sur-Ron Ultra Bee 46 tanden. Dit heeft er 50 — dus een kortere eindoverbrenging: meer trek van onderen, makkelijker klimmen, meer controle in technisch terrein. De prijs is er één en die noemen we gewoon: de topsnelheid daalt.
Hoeveel tanden
| Hoe je rijdt | Wat je neemt | Wat je wint, wat je verliest |
|---|
| Technisch terrein, klimmen, stunt | Meer tanden dan standaard | Koppel op het wiel en controle bij lage snelheid. Je verliest topsnelheid. |
| Gemengd: wat terrein, wat woon-werk | Dicht bij de standaard 46T | Het compromis dat de fabrikant als uitgangspunt koos. |
| Lange rechte stukken, asfalt, topsnelheid | Minder tanden dan standaard | Hogere topsnelheid. Je verliest trek en klimkracht. |
Dit artikel is 50T. Tegenover de standaard 46T is dat een kortere overbrenging — sterker van onderen, langzamer op snelheid. Andere maten uit dezelfde familie staan in de tegels hieronder.
Wat je krijgt
Tandwiel 50T
Steek 420, voor de Sur-Ron Ultra Bee.
Aluminium 7075-T651
Harder en sterker dan 6061. Tanden houden hun vorm.
Zwart geanodiseerd
Afwerking die terreingebruik doorstaat.
CNC-gefreesd
Herhaalbare tandgeometrie, geen montagespeling.
Wat er niet bij zit
Geen ketting, geen bevestigingsbouten, geen voortandwiel. Controleer je kettinglengte — een ander aantal tanden verandert het bereik van de spanner en soms zijn extra schakels nodig. Ketting en boutenset staan in de tegels hieronder.
Specificaties
| Model | Sur-Ron Ultra Bee |
| Aantal tanden | 50T |
| Standaard op dit model | 46T |
| Steek | 420 |
| Materiaal | Aluminium 7075-T651 |
| Bewerking | CNC |
| Afwerking | Zwart geanodiseerd |
| Positie | Achtertandwiel |
De fabrikant publiceert noch gewicht noch eindoverbrenging — die hangt ook van je voortandwiel af. Vertel ons wat je voorop hebt, dan rekenen we de echte verhouding uit.
50T7075-T651Steek 420CNCStandaard: 46T
Voor je bestelt
- Een ander aantal tanden verandert de kettingspanning. Een groter tandwiel vraagt soms extra schakels.
- Dit tandwiel is voor de Sur-Ron Ultra Bee. Andere modellen hebben eigen maten.
- Bevestigingsbouten zitten er niet bij — een titanium set staat in de tegels.
- Twijfel je over het aantal tanden? Vertel hoe je rijdt, wij kiezen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel tanden heeft het standaard tandwiel?
Op de Sur-Ron Ultra Bee is dat 46T. Dit artikel is 50T, dus een kortere overbrenging — meer koppel, lagere topsnelheid.
Geeft een groter tandwiel meer bereik?
Daar is geen simpel antwoord op en we beloven er geen. Een kortere overbrenging ontlast de motor bij klimmen, maar bij dezelfde snelheid draait hij hoger. In technisch terrein pakt het meestal positief uit, op asfalt meestal niet.
Moet de ketting vervangen worden?
Niet altijd, maar controleren moet je wel. Het aantal tanden verandert het bereik van de spanner. Bij een grote sprong omhoog komen er meestal schakels bij.
Waarom 7075-T651 en niet 6061?
7075-T651 is harder en sterker. Onder kettingbelasting ronden de tanden langzamer af en houdt het tandwiel zijn geometrie langer.
Past het op een ander model dan de Sur-Ron Ultra Bee?
Nee. Deze uitvoering is voor de Sur-Ron Ultra Bee. Voor andere modellen hebben we aparte artikelen — stuur een bericht, wij kiezen.
Maak de aandrijving compleet
Twijfel je over het aantal tanden?
Vertel ons waar je rijdt en welk voortandwiel je hebt. Wij rekenen de verhouding uit en stellen een maat voor.
